{"id":886,"date":"2026-08-28T11:52:29","date_gmt":"2026-08-28T03:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/?post_type=news&p=886"},"modified":"2026-08-28T11:52:29","modified_gmt":"2026-08-28T03:52:29","slug":"celik-bina-insaatinin-tasarim-asamasindan-teslima-kadar-gecen-surec","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/tr\/haberler\/celik-bina-insaatinin-tasarim-asamasindan-teslima-kadar-gecen-surec\/","title":{"rendered":"\u00c7elik Bina \u0130n\u015faat\u0131: Tasar\u0131mdan Teslime Kadar A\u015famalar"},"content":{"rendered":"

\u0130thal bir \u00e7elik bina<\/a> on a\u015famadan olu\u015fur: yap\u0131sal hesaplama, \u00e7izim onay\u0131, fabrikada imalat, \u00f6n montaj denetimi, y\u00fczey i\u015fleme, ihracat ambalajlama, konteyner y\u00fckleme, g\u00fcmr\u00fck i\u015flemleri, uluslararas\u0131 nakliye ve sahada c\u0131vatal\u0131 montaj.<\/p>\n

Yurti\u00e7i pazar i\u00e7in yaz\u0131lm\u0131\u015f \u00e7o\u011fu s\u00fcre\u00e7 k\u0131lavuzu d\u00f6rt a\u015famada durur: planlama, tasar\u0131m, imalat ve montaj; ve yerel kullan\u0131m izni al\u0131nmas\u0131yla sona erer. Bu s\u0131ra, imalat\u00e7\u0131 ile \u015fantiye ayn\u0131 \u00fclkede bulundu\u011funda i\u015fe yarar. Ancak bu s\u00fcre\u00e7, bir binan\u0131n nakliye konteyneriyle s\u0131n\u0131rdan ge\u00e7mesi gerekti\u011finde ya\u015fanan her \u015feyi g\u00f6z ard\u0131 eder; oysa yurtd\u0131\u015f\u0131ndan sat\u0131n al\u0131yorsan\u0131z, teslim tarihini as\u0131l belirleyen de bu k\u0131s\u0131md\u0131r.<\/p>\n

\"Filipinler<\/p>\n

Bir program haz\u0131rlamadan \u00f6nce iki diziyi kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131n<\/h2>\n

Tipik yurt i\u00e7i \u00f6n imalatl\u0131 bina programlar\u0131yla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, s\u0131n\u0131r \u00f6tesi \u00e7elik binalarda Kuzey Amerika s\u00fcre\u00e7 k\u0131lavuzlar\u0131nda nadiren yer alan d\u00f6rt a\u015fama daha eklenir: \u00f6n montaj denetimi, ihracat ambalajlamas\u0131, g\u00fcmr\u00fck ve sevkiyat belgelerinin koordinasyonu ile uluslararas\u0131 lojistik. Program\u0131n\u0131zda bu a\u015famalardan herhangi birini atlamak, ithal binalar\u0131n teslimat s\u00fcrelerinin uzamas\u0131n\u0131n en yayg\u0131n nedenidir.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sahne<\/td>\nYurti\u00e7i PEB S\u0131ras\u0131<\/td>\n\u0130thal \u00c7elik Yap\u0131 \u00dcretim S\u00fcreci<\/td>\n<\/tr>\n
Planlama ve tasar\u0131m<\/td>\nEvet<\/td>\nEvet, ayr\u0131ca var\u0131\u015f kodu \u00e7ekili\u015f onay\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
Temel \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131<\/td>\n\u015eantiye y\u00fcklenicisi, imalatla e\u015f zamanl\u0131 olarak<\/td>\nAyn\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcretim<\/td>\nEvet<\/td>\nEvet, ihracat fabrikas\u0131nda<\/td>\n<\/tr>\n
Montaj \u00f6ncesi kontrol<\/td>\nNadiren ayr\u0131 bir ad\u0131m olarak belgelenir<\/td>\nPaketlemeden \u00f6nce yap\u0131lan standart i\u015flem<\/td>\n<\/tr>\n
Y\u00fczey i\u015fleme<\/td>\nGenellikle imalatla birle\u015ftirilir<\/td>\nAyr\u0131 a\u015fama, paketlemeden \u00f6nce kontrol edilir<\/td>\n<\/tr>\n
\u0130hracat ambalaj\u0131<\/td>\nUygulanmaz<\/td>\nZorunlu<\/td>\n<\/tr>\n
Konteyner y\u00fckleme ve g\u00fcmr\u00fck i\u015flemleri<\/td>\nUygulanmaz<\/td>\nZorunlu<\/td>\n<\/tr>\n
Uluslararas\u0131 nakliye<\/td>\nUygulanmaz<\/td>\nZorunlu, ba\u011flant\u0131 noktas\u0131-ba\u011flant\u0131 noktas\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
Yerinde montaj<\/td>\nEvet<\/td>\nEvet, c\u0131vatal\u0131 ba\u011flant\u0131lar<\/td>\n<\/tr>\n
Kullan\u0131m\/teslimat<\/td>\nYerel y\u00f6netim onay\u0131<\/td>\nYerel idarenin onay\u0131 ve al\u0131c\u0131n\u0131n sevk edilen durumun kabul\u00fc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

1. A\u015fama: Yap\u0131sal Hesaplamalar ve M\u00fchendislik<\/h2>\n

\u015eu \u00fcreticinin m\u00fchendislik ekibi<\/a> \u015eantiyenin r\u00fczg\u00e2r, kar, sismik ve zemin verilerine dayanarak eleman boyutlar\u0131n\u0131, ba\u011flant\u0131 y\u00fcklerini ve temel tepkilerini hesaplar. Bir end\u00fcstriyel bina i\u00e7in bu a\u015fama genellikle \u015funlar\u0131 kapsar:<\/p>\n

    \n
  1. Al\u0131c\u0131 taraf\u0131ndan sa\u011flanan sahaya \u00f6zg\u00fc iklim ve toprak verileri veya yerel bir jeoteknik rapora dayal\u0131 y\u00fck durumu geli\u015ftirme<\/li>\n
  2. Kolonlar, kiri\u015fler ve destekler i\u00e7in \u00e7elik kalitesi ve kesit se\u00e7imi<\/li>\n
  3. Havai vin\u00e7 kullan\u0131lmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fclen durumlarda vin\u00e7 ray kiri\u015flerinin boyutland\u0131r\u0131lmas\u0131<\/li>\n
  4. C\u0131vatal\u0131 saha ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131n ba\u011flant\u0131 tasar\u0131m\u0131<\/li>\n
  5. Al\u0131c\u0131n\u0131n m\u00fchendisi veya yerel yetkililer taraf\u0131ndan incelenebilecek bir yap\u0131sal hesaplama paketi<\/li>\n<\/ol>\n

    Do\u011frulama: Hesaplama paketi, kay\u0131tl\u0131 bir yap\u0131 m\u00fchendisi taraf\u0131ndan imzaland\u0131\u011f\u0131nda ve \u015fantiyenin ger\u00e7ek y\u00fck verileriyle uyumlu oldu\u011funda (genel varsay\u0131lan de\u011ferlerle de\u011fil) bu a\u015fama tamamlanm\u0131\u015f say\u0131l\u0131r.<\/p>\n

    Gecikmeler Genellikle \u00d6zelle\u015ftirilmi\u015f \u00c7izim Onay\u0131nda Ba\u015flar<\/h2>\n

    \u00dcretim \u00e7izimleri, hesaplama paketini at\u00f6lye \u00e7izimlerine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcr: kolon ve kiri\u015f boyutlar\u0131, c\u0131vata delik \u015femalar\u0131, a\u015f\u0131k aral\u0131klar\u0131 ve ba\u011flant\u0131 detaylar\u0131. Kesim i\u015flemine ba\u015flanmadan \u00f6nce al\u0131c\u0131 bu \u00e7izimleri inceler ve onaylar.
    \n\u00c7o\u011fu k\u0131lavuzun atlad\u0131\u011f\u0131 ad\u0131m: \u0130thal edilecek bir binan\u0131n \u00e7izimleri, yaln\u0131zca ihracat\u00e7\u0131 \u00fclkenin standartlar\u0131na g\u00f6re de\u011fil, ayn\u0131 zamanda hedef \u00fclkenin yap\u0131sal y\u00f6netmeliklerine g\u00f6re de kontrol edilmelidir. \u00c7in ulusal y\u00f6netmeliklerine uygun bir \u00e7elik iskelet tasar\u0131m\u0131, \u00f6rne\u011fin Amerikan \u00c7elik \u0130n\u015faat Enstit\u00fcs\u00fc\u2019n\u00fcn (AISC) yap\u0131sal \u00e7elik binalar i\u00e7in belirledi\u011fi ANSI\/AISC 360-22 standard\u0131na veya AB pazar\u0131nda EN 1993 (Eurocode 3) kapsam\u0131ndaki ilgili ulusal ek kurallara otomatik olarak uygun say\u0131lmaz. Yerel bir ruhsat m\u00fchendisiyle \u00e7al\u0131\u015fan al\u0131c\u0131lar, \u00e7izimlerin onaylanmas\u0131ndan sonra de\u011fil, onaylanmadan \u00f6nce hangi y\u00f6netmeli\u011fin ge\u00e7erli oldu\u011funu teyit etmelidir.<\/p>\n

    3. A\u015fama: Fabrikada \u00dcretim<\/h2>\n

    Onaylanan \u00e7izimler, kolonlar\u0131n, kiri\u015flerin, a\u015f\u0131klar\u0131n ve ba\u011flant\u0131 plakalar\u0131n\u0131n kesilmesi, delilmesi ve kaynaklanmas\u0131 i\u00e7in \u00fcretim sahas\u0131na g\u00f6nderilir. Sinomega, bu a\u015famay\u0131 Shandong Eyaleti\u2019nin Qingdao kentinde bulunan 7.500 m\u00b2\u2019lik bir tesisteki iki adet Japon yap\u0131m\u0131 RCB \u00e7elik yap\u0131 \u00fcretim hatt\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirmektedir.
    \n\u0130thal bir bina i\u00e7in imalat tolerans\u0131, yerli bir binaya k\u0131yasla daha b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131r; zira konteyner sevk edildikten sonra hizas\u0131 bozuk bir c\u0131vata deli\u011fini d\u00fczeltmek, ya \u015fantiyede yeniden i\u015fleme yap\u0131lmas\u0131n\u0131 ya da ayr\u0131 olarak g\u00f6nderilen bir yedek par\u00e7an\u0131n kullan\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektirir \u2014 her iki durum da s\u00fcreyi g\u00fcnler de\u011fil, haftalarca uzat\u0131r.<\/p>\n

    4. A\u015fama: \u00c7o\u011fu Al\u0131c\u0131n\u0131n Var Olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 D\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fc Montaj \u00d6ncesi Ad\u0131m<\/h2>\n

    Yurtd\u0131\u015f\u0131nda ilk kez al\u0131m yapan al\u0131c\u0131lar aras\u0131nda yayg\u0131n bir yanl\u0131\u015f kan\u0131, \u201c\u00fcretim tamamland\u0131\u201d ifadesinin bile\u015fenlerin y\u00fcklenmeye haz\u0131r oldu\u011fu anlam\u0131na geldi\u011fidir. Fabrikada yap\u0131lacak deneme ama\u00e7l\u0131 \u00f6n montaj\u0131n atlanmas\u0131, bina sevk edildikten sonra \u015fantiyede tespit edilen c\u0131vata deli\u011fi hizas\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131n en s\u0131k g\u00f6r\u00fclen tek nedenidir.
    \nMontaj \u00f6ncesi denetim, herhangi bir bile\u015fen paketlenmeden \u00f6nce fabrika sahas\u0131nda ana ba\u011flant\u0131lar\u0131n \u2014 kolon-kiri\u015f, kiri\u015f-kiri\u015f, taban plakas\u0131-ankraj c\u0131vatas\u0131 yerle\u015fimi \u2014 deneme ama\u00e7l\u0131 tak\u0131lmas\u0131 anlam\u0131na gelir. Tedarik\u00e7inizden bu ad\u0131m\u0131n ger\u00e7ekle\u015ftirildi\u011fine dair sadece yaz\u0131l\u0131 bir beyan de\u011fil, foto\u011fraf veya video kan\u0131t\u0131 isteyin. Tedarik\u00e7i bu kan\u0131t\u0131 sunamazsa, imalat tolerans\u0131n\u0131 do\u011frulanmam\u0131\u015f olarak de\u011ferlendirin.<\/p>\n

    5. A\u015fama: Y\u00fczey \u0130\u015flemi<\/h2>\n

    Y\u00fczey haz\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ve kaplama i\u015flemleri, imalat ve \u00f6n montaj\u0131n ard\u0131ndan uygulan\u0131r ve paketlemeden \u00f6nce tekrar kontrol edilir; zira bir kaplama kusurunu fabrikada d\u00fczeltmek, kurulumdan sonra d\u00fczeltmekten \u00e7ok daha ucuza mal olur. Tipik olarak bu i\u015flemler aras\u0131nda kumlama, astar boya ve tesisin korozyon kategorisine uygun bir son kat boya yer al\u0131r \u2014 k\u0131y\u0131 ve ada b\u00f6lgeleri, nem oran\u0131 d\u00fc\u015f\u00fck olan i\u00e7 kesimlere k\u0131yasla daha kal\u0131n bir kaplama sistemine ihtiya\u00e7 duyar.<\/p>\n

    \"G\u00fcneyden<\/p>\n

    6. A\u015fama: \u0130hracat Ambalaj\u0131<\/h2>\n

    Bile\u015fenler, yerel kamyon teslimat\u0131 yerine denizyolu nakliyesi i\u00e7in paketlenir, sar\u0131l\u0131r ve etiketlenir. Bu, yurt i\u00e7i paketlemeden tamamen farkl\u0131 bir s\u00fcre\u00e7tir: ba\u011flant\u0131 elemanlar\u0131 ve k\u00fc\u00e7\u00fck par\u00e7alar, at\u00f6lye \u00e7izim setine g\u00f6re kutulan\u0131r ve numaraland\u0131r\u0131l\u0131r; kenarlar ve di\u015fler nakil s\u0131ras\u0131nda korozyona kar\u015f\u0131 korunur; ve her bir paket, liman i\u015f\u00e7ilerinin kald\u0131rma plan\u0131 i\u00e7in tart\u0131l\u0131r ve \u00f6l\u00e7\u00fcl\u00fcr. Montaj \u00e7izim numaralar\u0131yla net bir \u015fekilde e\u015fle\u015fmeyen bir paket listesi, konteynerin m\u00fch\u00fcrlenmesinden \u00f6nce, var\u0131\u015f\u0131ndan sonra de\u011fil, bir uyar\u0131 i\u015faretidir.<\/p>\n

    7. A\u015fama: Konteyner Y\u00fckleme ve Sevkiyat Koordinasyonu<\/h2>\n

    Demetler, elemanlar\u0131n uzunlu\u011funa ve a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak standart veya d\u00fcz rafl\u0131 konteynerlere y\u00fcklenir. Standart konteyner boyutlar\u0131n\u0131 a\u015fan kolon ve kiri\u015f uzunluklar\u0131, \u00fcst\u00fc a\u00e7\u0131k veya d\u00fcz rafl\u0131 ekipman gerektirebilir; bu durum nakliye maliyetini ve liman elle\u00e7leme se\u00e7eneklerini etkiler \u2014 bu ayr\u0131nt\u0131y\u0131, rezervasyon yapt\u0131ktan sonra de\u011fil, \u00f6ncesinde nakliye acentesiyle teyit etmek \u00f6nemlidir.<\/p>\n

    8. A\u015fama: G\u00fcmr\u00fck ve Nakliye Belgeleri: Yerel Rehberlerin Asla Bahsetmedi\u011fi Evrak \u0130\u015fleri<\/h2>\n

    Yurt i\u00e7i bir yap\u0131, g\u00fcmr\u00fck kontrol noktas\u0131ndan asla ge\u00e7mez. \u0130thal edilen bir yap\u0131 i\u00e7in ise ticari fatura, sevk irsaliyesi, kon\u015fimento ve genellikle men\u015fe belgesi gerekir; bunlar\u0131n her biri sevk edilen miktarlara tam olarak uymal\u0131d\u0131r. Bu a\u015famadaki ad\u0131mlar:<\/p>\n

      \n
    1. Nihai paketleme listesiyle uyumlu ihracat belgelerini haz\u0131rlay\u0131n<\/li>\n
    2. Kon\u015fimentoyu nakliye \u015firketiyle uyumlu hale getirin<\/li>\n
    3. \u0130thalat g\u00fcmr\u00fck s\u0131n\u0131fland\u0131rmas\u0131n\u0131 ve gerekli olan var\u0131\u015f \u00fclkesi izinlerini al\u0131c\u0131n\u0131n g\u00fcmr\u00fck dan\u0131\u015fman\u0131yla teyit edin<\/li>\n
    4. Hedef pazar\u0131n gerektirmesi halinde men\u015fe belgesini do\u011frulay\u0131n<\/li>\n
    5. Liman depolama \u00fccretlerinden ka\u00e7\u0131nmak i\u00e7in, geminin var\u0131\u015f\u0131ndan \u00f6nce belgeleri al\u0131c\u0131n\u0131n komisyoncusuna teslim edin<\/li>\n<\/ol>\n

      9. A\u015fama: Uluslararas\u0131 Lojistik<\/h2>\n

      Y\u00fck, deniz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 \u015firketi taraf\u0131ndan limandan limana ta\u015f\u0131n\u0131r, ard\u0131ndan kamyonla \u015fantiyeye ula\u015ft\u0131r\u0131l\u0131r. Nakliye s\u00fcresi, belirli kalk\u0131\u015f ve var\u0131\u015f limanlar\u0131 aras\u0131ndaki ba\u011flant\u0131ya ve nakliye \u015firketinin g\u00fcncel sefer programlar\u0131na ba\u011fl\u0131d\u0131r; bu nedenle, genel bir ortalamadan hareketle varsay\u0131mda bulunmak yerine, her proje i\u00e7in nakliye acentesiyle teyit edilmesi gereken bir de\u011fi\u015fkendir.<\/p>\n

      10. A\u015fama: Sahada C\u0131vatal\u0131 Montaj<\/h2>\n

      Montaj, onayl\u0131 \u00e7izimlerde belirlenen s\u0131raya g\u00f6re ger\u00e7ekle\u015ftirilir: temel c\u0131vatalar\u0131n\u0131n kontrol\u00fc, vin\u00e7le kolon ve kiri\u015flerin montaj\u0131, destekleme i\u015flemleri ve ard\u0131ndan a\u015f\u0131klar ile duvar veya \u00e7at\u0131 sistemlerinin montaj\u0131. Bu a\u015famada sahada kaynak yerine c\u0131vatal\u0131 ba\u011flant\u0131lar \u00f6ng\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr; bu da \u015fantiyede yap\u0131lan kesme ve kaynak i\u015flerinin miktar\u0131n\u0131 azalt\u0131r ve buna ba\u011fl\u0131 hava ko\u015fullar\u0131 ile kalite risklerini ortadan kald\u0131r\u0131r. Montaj k\u0131lavuzu ve \u00fczerinde anla\u015fma sa\u011fland\u0131\u011f\u0131 durumlarda \u015fantiyede teknik destek, standart kapsam\u0131n bir par\u00e7as\u0131d\u0131r; tam anahtar teslimi montaj ekibinin seferber edilmesi ise s\u00f6zle\u015fme a\u015famas\u0131nda teyit edilmesi gereken ayr\u0131 bir kalemdir.<\/p>\n

      Bu \u00dcr\u00fcn Serisinin Asl\u0131nda Neleri Belirtti\u011fi<\/h2>\n

      End\u00fcstriyel \u00c7elik Binalar \u2014 bu a\u015famal\u0131 s\u00fcre\u00e7 temelinde olu\u015fturulan \u00fcr\u00fcn grubu \u2014 katalog model numaras\u0131 alt\u0131nda sat\u0131lmak yerine her projeye \u00f6zel olarak tasarlanmaktad\u0131r. Yay\u0131nlanan parametreler:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Parametre<\/td>\nTeknik \u00d6zellikler<\/td>\n<\/tr>\n
      A\u00e7\u0131k a\u00e7\u0131kl\u0131k<\/td>\n\u0130\u00e7 kolonlar olmadan 36 metreye kadar<\/td>\n<\/tr>\n
      Ba\u011flant\u0131 y\u00f6ntemi<\/td>\nC\u0131vatal\u0131 veya projeye \u00f6zel alternatif<\/td>\n<\/tr>\n
      \u0130n\u015faat y\u00f6ntemi<\/td>\nFabrikada \u00f6nceden imal edilmi\u015f bile\u015fenler<\/td>\n<\/tr>\n
      \u00d6zelle\u015ftirme<\/td>\nBina y\u00fcksekli\u011fi, kolon yerle\u015fimi, yal\u0131t\u0131m, havaland\u0131rma, y\u00fckleme kap\u0131lar\u0131, yang\u0131na dayan\u0131kl\u0131l\u0131k, duvar\/\u00e7at\u0131 sistemleri, y\u00fczey i\u015fleme, gelecekteki geni\u015fletme planlar\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
      Belirtilen hizmet \u00f6mr\u00fc<\/td>\n50 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n bir s\u00fcredir, yap\u0131 ve koruma sistemi uygun \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f ve bak\u0131mlar\u0131 d\u00fczenli olarak yap\u0131lmaktad\u0131r<\/td>\n<\/tr>\n
      Tahmini fiyat<\/td>\nFOB 35\u201370 ABD Dolar\u0131\/m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      FOB fiyat aral\u0131\u011f\u0131, tasar\u0131m ve malzeme se\u00e7imine ba\u011fl\u0131d\u0131r; nakliye, g\u00fcmr\u00fck vergileri ve montaj masraflar\u0131 bu fiyata dahil de\u011fildir. Kesin bir fiyat teklifi i\u00e7in al\u0131c\u0131n\u0131n a\u00e7\u0131kl\u0131k uzunlu\u011fu, \u00e7elik kalitesi, r\u00fczgar\/kar\/sismik y\u00fck verileri, kat say\u0131s\u0131, vin\u00e7 y\u00fckleri, \u00e7at\u0131 ve duvar malzemesi se\u00e7imi, yal\u0131t\u0131m ve yang\u0131na dayan\u0131kl\u0131l\u0131k gereksinimleri, y\u00fczey i\u015fleme sistemi, aksesuar listesi, var\u0131\u015f liman\u0131, nakliye y\u00f6ntemi ve kurulum kapsam\u0131 bilgileri gereklidir. Bu bilgilerin herhangi biri eksikse, d\u00fcr\u00fcst cevap bir rakam vermek de\u011fil, \u201cfiyat teklifi isteyin\u201d demektir.<\/p>\n

      S\u0131k Sorulan Sorular<\/h2>\n

      \u00a0Yap\u0131sal hesaplamadan teslime kadar t\u00fcm s\u00fcrecin tamamlanmas\u0131 ne kadar s\u00fcrer?<\/h3>\n

      Yay\u0131nlanm\u0131\u015f tek bir s\u00fcre yoktur; \u00e7\u00fcnk\u00fc bu s\u00fcre, a\u00e7\u0131kl\u0131k geni\u015fli\u011fi, kat say\u0131s\u0131, \u00e7elik kalitesi, belirli kalk\u0131\u015f-var\u0131\u015f liman \u00e7iftine ve montaj ekibinin seferberlik program\u0131na ba\u011fl\u0131d\u0131r. Genel bir ortalama yerine, projenizin ger\u00e7ek teknik \u00f6zelliklerine dayal\u0131 a\u015fama a\u015fama bir zaman \u00e7izelgesi talep edin.<\/p>\n

      \u00a035\u201370 ABD dolar\u0131\/m\u00b2 tutar\u0131ndaki FOB fiyat\u0131na nakliye ve montaj dahil mi?<\/h3>\n

      Hay\u0131r. Bu, end\u00fcstriyel \u00e7elik at\u00f6lye ve depo binalar\u0131 i\u00e7in fabrika \u00e7\u0131k\u0131\u015f fiyat\u0131d\u0131r ve tasar\u0131ma ve kullan\u0131lan malzemelere ba\u011fl\u0131d\u0131r. Nakliye, g\u00fcmr\u00fck vergileri ve kurulum \u00fccretleri, var\u0131\u015f yeri ve i\u015fin kapsam\u0131 kesinle\u015ftikten sonra ayr\u0131 olarak fiyatland\u0131r\u0131l\u0131r.<\/p>\n

      \u00a0\u015eantiyede c\u0131vata deli\u011fi hizas\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131n as\u0131l nedeni nedir?<\/h3>\n

      Belgelenmi\u015f vakalar\u0131n \u00e7o\u011funda, sorunun kayna\u011f\u0131 fabrikada yap\u0131lan deneme \u00f6n montaj\u0131n\u0131n atlanm\u0131\u015f olmas\u0131d\u0131r. Paketlemeden \u00f6nce \u00f6nemli ba\u011flant\u0131lar\u0131n deneme ama\u00e7l\u0131 tak\u0131l\u0131p tak\u0131lmad\u0131\u011f\u0131n\u0131n foto\u011fraf veya video ile kan\u0131tlanmas\u0131n\u0131 isteyin.<\/p>\n

       <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      An imported steel building moves through ten stages: structural calculation, drawing approval, factory fabrication, pre-assembly inspection, surface treatment, export packing, container loading, customs clearance, international shipping and on-site bolted erection. Most process guides written for a domestic market stop at four phases: planning, design, fabrication and installation, ending with a local occupancy certificate. That sequence […]<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","class_list":["post-886","news","type-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sinomegasteelstructure.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}